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| LEADER |
01314nab a2200289 i 4500 |
| 001 |
177693 |
| 003 |
CaOOAMICUS |
| 005 |
20230903193114.0 |
| 007 |
ta |
| 008 |
010531s1951 sp 0 spa u |
| 040 |
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|a FSS
|b spa
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| 080 |
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|a 656.6"1951"(046)
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| 080 |
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|a 656"1951"(046)
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| 245 |
0 |
0 |
|a Navegación y transportes
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| 505 |
0 |
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|a Contiene: Mercado de fletes ; El primer trasbordador de construcción nacional ; El nuevo puerto pesquero de Marín ; Disposiciones oficiales ; Solución a un gran problema ; Los fletes alemanes a puertos españoles ; Unidades para la flota japonesa ; Los grandes petroleros ; La competencia en el transporte marítimo ; La navegación y el Pacto del Atlántico Norte ; Egipto desea más beneficios del Canal de Suez ; Burgos necesita el ferrocarril Santander-Mediterráneo ; Locomotoras eléctricas para España ; Problema para los libreros ; Los ferrocarriles británicos
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| 650 |
1 |
4 |
|a Nabigazioa
|y 1951
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| 650 |
1 |
1 |
|a Navegación
|y 1951
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| 650 |
1 |
4 |
|a Garraioak
|y 1951
|
| 650 |
1 |
1 |
|a Transportes
|y 1951
|
| 655 |
|
1 |
|a Artículos
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| 655 |
|
4 |
|a Artikuluak
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| 740 |
0 |
2 |
|a Economía vascongada
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| 773 |
0 |
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|t Economía vascongada
|d San Sebastián
|g Año 7, n. 77 (jul. 1951), p. 23-26
|w (FSS)212205
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| 901 |
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|
|a AREV
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| 907 |
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|
|a 177693
|
| 942 |
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|
|a udc
|c AREV
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| 999 |
|
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|c 177693
|d 177693
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