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| LEADER |
02097nkm a2200325 c 4500 |
| 001 |
439359 |
| 003 |
CaOOAMICUS |
| 005 |
20230904063016.0 |
| 007 |
kj cog |
| 008 |
210419s1959 sp kaspa u |
| 040 |
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|a FSS
|b spa
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| 100 |
0 |
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|a Martínez de León, Andrés
|d 1895-1978
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| 245 |
1 |
1 |
|a [Toro de certero derrote que hace saltar las tablas del burladero tras el que se refugia un subalterno]
|h [Material gráfico]
|c / Martínez de León
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| 260 |
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|a [S.l.]:
|b [s.n.],
|c [1959]
|e (Vitoria
|f Heraclio Fournier)
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| 300 |
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|a 1 cartel
|b : cuatricromía
|c ; 81 x 63 cm
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| 520 |
8 |
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|a Cartel de la Primera Feria del Toro de Pamplona realizado por Andrés Martínez de León. Fue un encargo de la Comisión Taurina de la Casa de Misericordia de Pamplona en 1959 para anunciar la primera edición de la misma. En la escena, el toro aparece en movimiento en un ruedo resplandeciente por la luz del sol; el animal se convierte en protagonista absoluto de la composición, en la que no tienen cabida otros elementos de la fiesta como los tendidos o el público. Un toro jabonero capirote, bien armado de pitones, acaba de efectuar una salida de bravo y derrota ante las tablas del burladero tras el que acude a refugiarse el que parece un subalterno, a juzgar por la banda de plata de su vestimenta; en su precipitada huida ha lanzado el capote al ruedo, en tanto que el astado destroza con violencia el burladero y lanza la madera por los aires. En aquella feria, el ganadero Álvaro Domecq recibió el premio al toro más bravo y se le obsequió con el óleo original de Martínez de León, que también sirvió para la elaboración del cartel que realizó la casa vitoriana de Heraclio Fournier.
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| 650 |
1 |
1 |
|a Sanfermines
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| 650 |
1 |
1 |
|a Carteles taurinos
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| 650 |
1 |
4 |
|a Sanferminak
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| 650 |
1 |
4 |
|a Zezenketa kartelak
|
| 655 |
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4 |
|a Kartelak
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| 655 |
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1 |
|a Carteles
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| 710 |
2 |
|
|a Fournier (Vitoria-Gasteiz)
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| 850 |
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|
|a FSS
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| 856 |
4 |
1 |
|u https://www.euskalmemoriadigitala.eus/handle/10357/60568
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| 901 |
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|a DIG
|
| 901 |
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|
|a CAR
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| 942 |
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|
|a udc
|c CAR
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| 999 |
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|c 439359
|d 439359
|
| 952 |
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|o CAR 5060
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