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1.- Locomotora nº 17 de la maquinista terrestre engalanada. La presencia de una bandera tradicionalista a la izquierda de la locomotora, recuerda a la parafernalia de la guerra y la posguerra y, por otra parte, la inexistencia de electrificación hace sospechar que se pueda tratar de Guernica (Gernika, Bizkaia). Esta locomotora estuvo asignada en los años cuarenta y cincuenta al ferrocarril de Amorebieta (Amorebieta-Etxano, Bizkaia) a Pedernales (Bizkaia). S/F. (1 positivo: blanco y negro: papel: vertical; 9,5 x 6,5 cm).2.- Máquina de vapor nº 11 del Ferrocarril Vasco-Navarro, estacionada en la estación de Guernica (Gernika-Lumo, Bizkaia). S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).3.- Máquina de vapor nº 11 del Ferrocarril Vasco-Navarro estacionada en la estación de Guernica (Gernika-Lumo, Bizkaia). A la izquierda la máquina de vapor Zugastieta. S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).4.- Máquina de vapor nº 1 de Zugastieta estacionada en la estación de Guernica (Gernika-Lumo, Bizkaia). Esta locomotora se conserva operativa en el Museo Vasco del Ferrocarril. S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).5.- Máquina de vapor nº 16 en la estación de Zugastieta (Bizkaia), entre Múgica (Muxika, Bizkaia) y Amorebieta (Amorebieta-Etxano, Bizkaia). S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).6.- Máquina de vapor nº 16 en la estación de Zugastieta (Bizkaia). S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
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